你的车窗防夹吗？你的车是全部车窗都防夹吗？你知道怎样的车窗才是防夹的吗？你知道不防夹的车窗力度有多大吗？酷斯特玩车为了解决这些问题，将会精心挑选十八款车（楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达）分别进行测试，我们会在酷斯特玩车微信公众号上每期更新一款车的测试结果，欢迎大家关注讨论。 这一期我们测试的是别克威朗。 大多数情况下，你的车是不是有车窗防夹功能，会在车窗控制键那里看得出来，如果是自动升降的车窗，会在按键上标记“AUTO”或者“A”，这说明是具有防夹功能的，但是我们测试了这么多款车，发现部分车也不会标明。就好像这台威朗，四门车窗的标识完全一样，但是只有主驾驶的车窗是一键升降的。所以我们就针对主驾车窗和天窗进行防夹测试。 在不知道车窗夹力大小的情况下，我们先用可乐瓶子测试一下。因为瓶子里还有大半瓶可乐，所以抗压能力还是挺好的，车窗遇到障碍物之后会马上下降，说明防夹功能生效。但是防夹测试不牺牲一下手指，好像说不过去。 从手部传递回来的感觉来看，车窗的关闭力度很小，没有疼痛感，说明防夹功能调教得还不错。 天窗对瓶子施加的力度同样很小，在遇到障碍物之后会马上反弹，防夹生效。 亲手测试天窗的防夹，同样也是很轻松，手部没有疼痛感，天窗防夹反应灵敏。从测试结果来看，别克威朗的主驾驶和天窗具有防夹功能，而且反应都很灵敏，对手部的夹力很小，但是其余三个车窗是没有防夹功能的，各位车主用车时需要注意。怎么样？对你爱车有帮助吗？如果你有更好的方法欢迎直接在文章下方写留言我就在对面等你100%必复